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サイドスタンド

 

只今、リア周りの加工により約8cm程車高(リア側)が下がりました。それに合わせてフロントも車高を落とす予定ですが、そうなってくると考えないといけないのがスタンド関係。センタースタンドはともかくとして(恐らく外さないと地面に干渉すると思う・・・)、サイドスタンドをどうにかしないといけないんです・・・ひとまず、出来る限り短くカットをして対応させます。

 

 

 

 

 

 

出来ればセンタースタンドは残しておきたいんですけどね・・・それは、車輛の完成後にでも考えます。

 

 

 

7月15日(日)は臨時休業をさせて頂きます。宜しくお願いします。

17:17 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
リアホイール

 

ハンドル周りが部品の入荷待ちなので、リアホイールをバラします。以前から行っている常套手段では有りますが、私の考えているカスタムには一番手間が掛からずに、効果のある手法なのでそれを使わせて頂きます。どういった不具合が出るかは分かりませんが、今の所問題無さそうなので、少しホッとしてます。

 

 

 

 

 

 

 

他の作業の合間にやっているので、少し時間はかかりそうですが、ボチボチと・・・

 

 

 

 

7月15日(日)は臨時休業をさせて頂きます。宜しくお願いします。

19:42 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
次のステップ・・・

 

当方のJA44のコンプリート車両。ひとまず、完成車としてhpにて紹介をさせて頂いておりますが、このままカスタムをストップするのも芸が無い・・・インジェクション車(JA07系,50ccを含めてのJA10系)でどこまでの可能性があるのか?と言う事を試すべく、もう少し色々とイジッて行こうと思います。ここから先は、私の主観が入ってくるので好き、嫌いが分かれるかもしれませんが、そこは大目に見て下さい!!!

 

 

 

 

 

 

 

まずは、ハンドル周りの変更をしていきます・・・

 

 

 

 

 

7月15日(日)は臨時休業をさせて頂きます。宜しくお願いします。

 

 

 

 

17:44 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
新発売!!

 

新型スーパーカブ(JA44系、AA09系)用の銀行キャリアの第1号が本日入荷しました。銀行の外回りの方の定番と言えるこのキャリア。ハンドル手前の(グルグル)した部分にカバンの取っ手部分を巻き付ければ、固定完了!!私もスーパーでの買い物に非常に重宝しております!!!価格は¥7,200−(税別)です。ご希望の方は、通販(送料、代引き手数料別途)にて販売させて頂きますので、宜しくお願いします!!!

 

 

 

 

 

 

うちのカブにも取り付けようかなぁ・・・

 

19:55 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
シート

 

ベージュのシートがあったので、それに合わせてピリオンシートの色を合わせるために、張り替えました。少し色は違うんですけど、そこは辛抱して・・・ノーマルの黒色から見比べても、見た目が幾分ライトな感じになって良いんじゃないでしょうかね。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

自分ではなかなか選ばない色ですが、実際にやってみると良いモンです。勉強になります〜〜〜!!

 

 

18:09 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
できた!!!

 

先日から作業をしていた新型カブのカスタムが、完成しました!!!基本は、その前に製作した試作車と同じ手法ですが、使用した部品が違うとこうもイメージが変わるモンです!!!こちらの車輛の詳細は近日中にhpにて紹介させて頂きます。

 

 

 

 

 

 

 

ハァ、一件落着!!!

 

 

 

5月27日(日)は、臨時休業させて頂きます。宜しくお願いします。

 

18:27 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
チェーンケース

 

外観が軽快になって来ましたが、それに合わせてチェーンカバーも当オリジナルのチェーンケースに交換です。昨日、ほぼ作業が終わったと思っていたんですが・・・・はい、スッカリ忘れていました・・・と言う事で、本日取付完了しました。これで正真正銘の作業はいよいよ終盤です!!!

 

 

 

 

 

 

 

あとは、週明けに残りの外注作業を出して、出来れば完成・・・・かな??

 

 

 

 

5月27日(日)は、臨時休業させて頂きます。宜しくお願いします。

 

16:01 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
ヘッドライトからフレームカバー

 

ヘッドライトの取り付けと、フレームカバーの変更をしました。ヘッドライトは補強をする必要があるので、ひとまず仮組みです。で、フレームカバーは今回スッキリとさせて、ウィンカーをエアクリーナー横へ取り付けました。フレームカバーがスッキリするだけで、随分とサッパリしました。。。あとは、ヘッドライトの配線処理の作業と少しの手直しをすれば、いよいよ完成です!!

 

 

 

 

 

 

モチロン、ナンバー登録もしないといけませんけどね。。。

 

 

 

 

 

5月27日(日)は、臨時休業させて頂きます。宜しくお願いします。

 

17:59 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
電源オン!!!

 

フロントウィンカーとヘッドライト以外の配線加工が完了しました。エンジンもかかります!!。メーター周りもシンプルに出来たかな??とおもいますが、こう見えていつもの如く機能はノーマルよりも充実しております!!これはメーター自体の性能のお陰なので、私の作業の結果とは関係ありませんが・・・・それでも、ここまで来れば完成まであと少し・・・・ですかね。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、明日は何をしようかな???

 

18:29 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
試作車の重要性。。。

 

これだけ雨が降れば、休日とは言えさすがに来店される方も少なく・・・その分、混み入った作業も進みます。今回は新型カブの車体側の配線加工の作業です。今回で2回目の作業になりますが、試作車両で試行錯誤した分今回は前回の反省点を改善しながらの作業なので、順調に進みました。そう言った意味でも試作車の重要性と言うのは、私にとって非常に意味のある事です。。。

 

 

 

 

 

 

 

ハンドルやメーターの種類が違っても、要点は同じなんです。。。

 

 

 

17:49 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)