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チェーンケース

 

ホイールのリフレッシュで足元が非常にスッキリしました!!それに伴い(と言うかあまり関係ないですね・・・)チェーンケースも交換です。あえてノーマルと言うのも悪くは有りませんが、JA07の場合ケース自体が樹脂で質感が少し残念・・・それならいっそ外してしまえばと言っても、油の飛び散りで汚れます・・・

 

 

 

 

 

これで、スッキリに加えて軽快感も出たと思います!!!

 

 

 

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17:14 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
アルミリムとハブの塗装

 

入荷が遅れていたリム(エキセルのアルミリム)がようやく入って来ました。そのタイミングに合わせてハブの塗装も完了し、ササッと組み上げちゃってます。。。

 

今回お預りした車両は、錆がやや多めでお世辞にもキレイとは言えませんでした(ご依頼者の方、ゴメンナサイ!!)。前後ハブは塗装の下から錆が盛り上がっており、スポークも錆で真っ白け・・・せっかくハンドル周りのリフレッシュやオールペイントをしても、チョット気になってしまうくらい・・・でも、前後ホイールのリフレッシュでイメージがガラッと変わり、見違えるほどにキレイになってくれました!!!ホイール関係が出来上がったので、やっと最終チェック(試運転)が出来ます。。。

 

 

 

 

 

順調にいけば、週末にはいよいよ完成です!!!

 

 

 

 

 

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17:40 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
あとは足回りの作業を残すのみ。。。

 

色が変わると随分と雰囲気が変わるモンで・・・

 

少し入荷が遅れていたアルミリムも何とか今週末までには入荷しそうなので、それ以外の作業を一気に進めました。部品が入荷すればリムも一気に組み上げられるよう準備は万全です!!お預りした時は錆が少し気になりましたが、(全てとは行かないまでも)かなりスッキリとキレイになって、良いんじゃないでしょうかね!!モチロン、今やっているホイール関係も見間違えるくらいにキレイになる(予定)ので、完成後は見間違えること間違いなし(ここまで変われば当たり前か・・・)ですね!!

 

 

 

 

 

 

作業はいよいよ終盤です!!!

 

 

 

 

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17:06 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
スポークの錆・・・

 

連日、作業が続きます。。。

 

休み明け、ハブの塗装作業に入るためにリムをバラします。このカブに限った事ではありませんが、古くなってくると錆の影響でニップルが潰れて回らなくなってしまう事も有り、バラすのがかなり大変・・・丁寧に回してやればほとんどのニップルは緩むんですけどね・・・

 

 

 

 

 

いつもよりも時間がかかってしまいましたが、何とか無事分解完了!!塗装に出せそうです!!!

 

 

 

 

 

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17:29 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
移動。

 

午前中は、約束が有ったりした関係でお客さんが来られましたが、お昼からはこんな天気だと誰も来るはずも無く・・・ひとまず、このカブの作業がしやすいように移動をしました。本格的な作業は明日から進めようかと思っております。

 

 

 

 

 

と言う事で、早いですが本日はボチボチ閉店させて頂きます・・・

 

 

 

 

 

 

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17:15 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
お盆辺りに作業を進めれば・・・

 

部品待ちのお陰で作業が停滞中です・・・

 

そんな中、外装の塗装が出来上がりました。が、車体がこの状態だと組んだ時(その後も)に傷やら何やらがついてしまうと具合が悪いので、出来る状態になるまでしばらくそのままにしておきます・・・と言う事で、結局作業はそのまま・・・でも、そんな事を言ってても仕方が無いので少し暇になるであろうお盆期間中に、チョットやっちゃいます。でないと、効率が悪いですから・・・

 

 

 

 

 

 

来週からお盆ウィークですけど、台風の進路が心配ですね・・・

 

 

お盆は、8月14日(水)の定休日以外は休まず営業いたしております。

 

 

 

宜しくお願いします。

 

 

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16:50 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
出来た!!!んですけど・・・

 

今からまた、バラします・・・と言うのも、車両が出来上がっていく過程を見られているうちに、オールペイント欲が盛り上がって来られた様でして・・・「ここまでやるなら色もピシッと!!させましょう!!」と言う事らしいです。。。でも、そのお気持ちよ〜〜〜く分かります。ハンドルやテール回りはともかく、これで色にも統一感(Fフェンダーの色等)が増せばイメージはグッと良くなるでしょうね!!!

 

 

 

 

 

 

と言う訳で、週明けを目標に外装をバラしていきます!!

 

 

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17:31 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
前回りの組み立て

 

ただ今、ヘッドライトステーの溶接中です。なので、前後の配線加工をやりました。配線関係は滞り無く完了。順調に行ったので、この勢いで外装を取り付けてみたけれども・・・何処かが少し、干渉するようです・・・う〜〜〜〜ん、なかなか順調には行きませんね。でも、いつも何処かでこう言ったトラブルはあるモンなんで、想定内と言う事で対策部品の調達をしてきます。

 

 

 

 

 

 

 

何だかんだ言いながらも、こちらの車両も作業は終盤です。。。

 

 

 

 

 

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18:42 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
シンプルに。。。

 

ハンドル周りの雰囲気。今回は、スイッチ回りも出来るだけスッキリとさせる事となりましたので、左側はウィンカーとホーンのみ。で、右側はスイッチは有りません。ディナースイッチは今回取り付けず、スタータースイッチは走行中使う事が無いので別の場所へ移動。燃料計もキャンセルです。ここまでするなら、出来ればニュートラルとエンジンの警告灯もいっそ、無しにしたい所ですがこれは、えーたーの横へ設置。まぁ、これくらいは仕方がありません・・・

 

 

 

 

 

 

 

ただ今、ヘッドライトとウィンカーのステーを製作中ですので、これが出来上がればいよいよ完成ですね!!

 

 

 

 

 

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17:08 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
アナログメーター

 

キャブ車、丸目ヘッドライトのカブには定番で使っていますが、JA07以降のカブでは久々に使用する昔ながらのトリップメーターのリセットがノブ式のアナログメーター。理由は燃料計が電気式なので、このタイプを使うと別に燃料計が必要になるから。こっちのメーターはアナログチックですけど、中身はデジタル信号で検知しているタイプ。これだと、昨日も多いし燃料計も内蔵されているので見た目も昨日も申し分ないように思われますが、今回はあえてご依頼者のリクエストです。確かに今回のメーターの方がより、アナログチックですからチョットした事で、よりレトロな見た目になると思います。

 

 

 

 

 

 

 

こだわりだしたらキリが無いですが、この気持ちはよ〜〜〜く分かります!!!

 

 

 

 

7月14日(日)は臨時休業をさせて頂きます。宜しくお願いします。

 

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17:24 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)