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配線の確認

 

オプションのフォグランプ(タケガワ)と、キタコの電源取り付けです。

 

ハンターの場合、純正品のオプションでUSBの電源取り出しがありますが、残念ながら容量が1Aと今どきのスマホの充電では少し役不足・・・恐らく、充電容量等のマージンを取っての事だと思いますが、実際のところカブ110に同じキタコの電源を取り付けてますが、不具合等は聞いた事がありません。なので、和えれt純正では無くキタコを装着します。これだったら純正の取り付け部分にそのまま装着できますから、見た目的にも凄くイイ感じです!!

 

 

それと、フォグランプ。ただ今装着箇所の確認中です。が、この位置だとどう考えても配線が足りません・・・まぁ、延長するんで何の問題もありませんが、これを知らずに一般の方が購入したら少し戸惑うかもしれません・・・折角のパーツなだけに少し残念です。まぁ、取り付けた後は非常に優秀なランプだと思うので、どうでもいいんですけどね。

 

 

 

 

と言う事で、ボチボチ取り付けて行こうと思います。。。

 

 

 

 

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17:23 | C125(JA48)、CT125(JA55)のカスタム | comments(0)
JA07

 

入荷しました。少しヘタリは有るモノの、整備をしてやれば走行自体は問題無さそうです。。。が、外装がちと・・・

 

 

 

 

 

どうしようか、ただ今検討中です・・・

 

 

 

 

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17:04 | お店 | comments(0)
JA07pro

先日からお預りしてました。

走行距離はソコソコで、乗り換えも考えられていたのですがまだ勿体ないのでは?と思い総点検。スターター系が機能しないのと、エンジンから少しの異音(原因はカムチェーン関係)がありましたが、修理(カムチェーン関係は諸事情によりそのまま)して本日完成しました。

 

こうして考えると、JA07の発売からもう10年以上経つんですね・・・乗り換えとかエンジンのOHとかそんな事を頻繁に聞くような事を考えると、時と言うモノはホンマにあっと言う間です・・・それでも、まだまだ現役で走ってもらえると思うので、今後は消耗部品なんかをボチボチ交換しながら末永く乗って頂ければと思います。

 

 

 

と、年の事を言うと言う事は私もオッサンになった証拠です・・・

 

 

 

 

 

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17:41 | メンテナンス | comments(0)
組み立て・・・

 

ヘッド周りを組みました。

あとは、シリンダーとヘッドをエンジンにくっつければ、エンジンがかかる(予定)です。97ccの4速エンジンの組み立てもいよいよ終盤、何とか週末の間に組んで週明け辺りから試運転出来ればと思います・・・

 

 

 

 

 

そう言えば、明日は1日雨かぁ・・・

 

 

 

 

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18:32 | カスタムあれこれ | comments(0)
塗装・・・

先日からバラしていた車両の塗装が出来ました。

 

夕方にお店へ帰って来たので、(キズ防止のため)組むまでの少しの間このままで置いておきます。すぐに手を付けたいのは山々なんですが、その前に先に片付けたい作業もあるのでそれまで申し訳ないですが・・・・

 

 

 

 

出来る事なら分身の術を使いたい。。。

 

 

 

 

 

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18:30 | カスタムあれこれ | comments(0)
忘れた頃の合わせホイール

 

去年の年末以来の久しぶりの合わせホイールです。

うちはではジャイロキャノピーの修理がしばしば入って来るので、必然的に合わせホイールのタイヤ交換も、たまにやります。「だからどうした!!!」と言われればそれだけなんですけど、普通のタイヤ交換よりも少し面倒ですが、なんか好きなんです。合わせホイールが・・・

 

 

 

 

まぁ、それだけです・・・

 

 

 

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18:58 | メンテナンス | comments(0)
シフト関係とクラッチのメンテ

 

あれからついでに、シフト周りのメンテの為にバラしてます。しばらく放置してましたが、本日時間の合間をぬって作業を進めておりますが、少し進めては放置・・・そんな感じでこちらの車両は進めさせて頂いております。

 

 

 

チャチャッと進めたいんですが、チョット甘えさせて頂いてホンマにスンマセン・・・

 

 

 

 

 

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18:22 | メンテナンス | comments(0)
生活の足

 

前回までお納めしたCT125はカスタムメインで購入頂きましたが、今回は生活の足がメイン。と言う事で、純正ビジネスボックスやグリップヒーター等々、実用性の高い部品の取り付けがメインです。先日までは「CTに箱はチョット・・・」と、どちらかと言うと否定的でした。と言うのも、このリアキャリアって非常に手が込んでて立派な分、箱を取り付けると隠れてしまって非常に残念・・・

 

でも、こうして見ると箱付もバランス的には悪くないですね。リアキャリアが見えなくなるのは少し残念ですが、実用性を考えればこれもまたイイ感じで素敵です。

 

 

 

キャリアがワイドな分、グラブバーとしての使い勝手も非常にイイですね!!!

 

 

 

 

 

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17:39 | C125(JA48)、CT125(JA55)のカスタム | comments(0)
一気に仕上がりました!!

 

ただ今エンジンメンテ中の2台(これこれ)のヘッドのメンテナンスが仕上りました。基本的にバルブのシートカットとすり合わせ。バッチリ仕上ってます!!!あとは、組むだけ。

 

 

 

 

その組むだけが・・・時間が欲しい・・・

 

 

 

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17:41 | メンテナンス | comments(0)
続々入荷

先日80%の仕上がり(部品の入荷待ちの為)で納めましたが、ほんじつまたまた1台入荷しました。こう頻繁に入荷すると、在庫も潤沢に・・・と思いがちですが、すでに売約済み。貴重な1台でございます。今までの2台は、方向性は違えどどちらかと言うと、「趣味的」なイメージでカスタムさせて頂きましたが、今回の車両は「生活の足としてのカスタム」を進めて行く予定です。と言っても、こちらの車両の部品も全て揃っている訳では無く、中途半端な状態ではありますが、ひとまず入荷分の部品だけを先に取り付けて行きます。

 

 

 

 

 

改めて見ると、ヤッパリカッコいいです。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

17:41 | 出来事 | comments(0)