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ゴムの硬化(劣化)

 

キャブレター車のカブです。ハンドルの下に振動対策で入っているゴムの板{パーツリストでは:シート(AとB)、トップブリッジラバー}です。年数が経つと、ゴムの劣化が原因でハンドルにグラ付きが出たり、ガタが出て来ます。以前に書いたベアリングの症状とは少し違いますが、古いカブだとこの辺りの部品が原因で、コーナーの途中で怖い思いをする事もしばしばあります・・・フロントフォークを固定した状態で、ハンドルを左右に動かした時にガタが出ていたら要注意ですヨ!!!

 

 

 

 

 

 

以前のベアリング含めこのゴム板とFショックのリンク部分のカラー、ホイールのベアリングは、フロントがリンクタイプのカブにとって転倒に繋がる、ある意味タイヤよりも重要な部品です!!!

 

 

 

 

18:30 | メンテナンス | comments(0)
今度の110は白

 

今回は、白色です。基本はコンプリート車と同じバーハンドル化ですが、少しご依頼者のご希望を組み入れての作業です。

 

 

 

 

 

 

 

ただ今、色々と悩まれておりますが、確定部分から作業を進めて行きます。

 

 

18:50 | スーパーカブ(JA10,AA04)のカスタム | comments(0)
改善対策

 

先日ホンダから発表されたカブ110proのカウンターシャフトの不具合。基本的にエンジンのアッセンブリ交換になります(状況によってはカウンターシャフトのみの交換)。で、週末辺りにエンジンが入荷する予定だったんですけど、何故か今朝到着。と言う事で、段取りの関係上まず1台目の交換をやりました。積み換えの作業自体は大した作業ではありませんが、インジェクション車故の補機類の初期化作業なんかが意外と時間を取ってしまい、少し時間がかかってしまいました・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

これから時間を見計らって、他の方の車輛もやって行かねばなりません・・・あ〜〜〜腰が痛い・・・

 

18:17 | 出来事 | comments(0)
下調べ・・・

 

私の業界ほぼ同級生のカブ90。以前にエンジン関係のリフレッシュをしましたが、今回は主に車体関係をやってます。一応、簡単な点検をして作業を進めていたんですけど、気になりだしたらここもあそこも・・・と言う事で、車体もガッツリ総点検&リフレッシュをして行きます!!

 

 

 

 

 

 

 

さて、何処までキッチリとリフレッシュ出来るでしょうか!!!!

16:28 | メンテナンス | comments(0)
ポカポカ陽気。。。

 

今日はメチャクチャ暖かくって、あまりの気持ちの良さに気が付けば夕方・・・個人的にはもう少し雪が降って欲しいんですけど、仕事的にはヤッパリ暖かい方がイイ。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

こうして確実に春が近づいてきているんですね。。。

18:10 | 出来事 | comments(0)
2年ぶり・・・

 

2年間放置されていたトゥデイ。キャブレター車なら、確実にオーバーホール(分解清掃)が必須作業の所ですが、流石はインジェクションです。。。良品のバッテリーを繋ぐだけでエンジン始動。念のために燃焼室内の洗浄(エンジンコンディショナー)をお勧めしようとは思いますが、ホンマにあっけないくらいに復活です・・・・

 

 

 

 

 

 

 

今さらながら、インジェクション車の性能には感心させられます。。。

17:09 | お店 | comments(0)
切断・・・

 

本日はリア周りの加工です。リアフェンダーをいつもの位置でカットし、端っこにチョコっとテールランプを取り付けます。あと、配線もそのまま上を這わせるのはカッコが悪いので、フェンダーの内側へ持って行けばスッキリサッパリとリア周りの出来上がり!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

同時にヘッドライトとFウィンカーの取り付け加工も進めて行きます〜〜〜〜

 

 

 

17:55 | リトルカブ(FI)のカスタム | comments(0)
JA07

 

以前、うちで実験車輛として大活躍してくれた車輛です。ついこの前と思っていましたが、JA07が発売してうちに入荷した第1号の車輛なので、もう8年も前になるんですね・・・・

 

 

 

 

 

 

 

オッサンくさいんで、あまり言いたくないですが、ホンマに月日の経つのは早いです・・・

 

17:31 | 出来事 | comments(0)
ある意味同級生・・・

 

私がホンダへ就職した時に現行モデルとして販売していたカブ。今から思えば当時はこんなにカブに携わるなんて微塵も思ってませんでした・・・現に当時はオフロードバイクで山の中をウロウロしてたし・・・その後は、オーバー750国内解禁の波に乗ってCBR1000Fを乗り回してました・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

懐かしいです・・・

 

17:46 | 出来事 | comments(0)
表示ランプ

 

ハンドル周りの配線が少しでも減らせるので、こんな感じでまとめてみました。何度も書きますが、インジェクション車は補機類が多いので、どうしても配線が複雑・・・無い知恵を絞りまくって脳みそフル回転させてます・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

ひとまず、この付近もこんな感じで完成です。。。。

 

 

 

 

 

 

 

19:22 | リトルカブ(FI)のカスタム | comments(0)