モトブラン ブログ Moto-Blanc

<< サイドスタンド | ブログトップ | 乗って楽しい>約束事 >>
フロントの車高

 

最近、連投の当社デモ車両です。サイドスタンドのショートカット化も完了し、今回はフロントの車高も落としてみた。リアほど車高は落とせませんが、上の写真がノーマル状態。で、

 

 

 

 

 

こちらが車高を落とした状態。タイヤに対してフェンダーとの隙間が明らかにタイトになりました。これ以上やると、操安性に影響が出るので、ここいら辺りで止めておきますが、それでも実際に跨いだ感じとしてはノーマルと比べてもかなりの車高ダウンに成功してます。実際、リトルカブのノーマルよりも車高が下がっていることを考えると、バンク核が浅くなるのが少し心配では有りますが、そこは、乗り方でカバーすれば良いのでは???と思ってます。。。

 

 

 

 

 

オーソドックスな手法では有りますが、それ故効果も確実なんじゃないでしょうかね。。。。

 

 

 

 

7月15日(日)は臨時休業をさせて頂きます。宜しくお願いします。

 

18:08 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
コメント
コメントする










この記事のトラックバックURL
http://blog.moto-blanc.com/trackback/1277458
トラックバック