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ハンドルブラケット

 

旧型クロスカブ(JA10)のブラケット。現行モデル(JA45)のそれは、旧型と比べると幾分ポジションがこじんまりしましたが、原因の一つにブラケットが有ります。恐らくハンドル関係のポジションが大柄すぎるという意見が有ったかどうかは定かではありませんが、確実に言える事が悪く言えばやや窮屈なイメージになりました。で、今回お受けさせて頂く(近々入庫予定)カスタムは、そんな窮屈に感じるポジションの改善(実際はメーター周りのカスタムのついで)です。なぜ旧型の物に変更すると変わるのかはさて置いて、とにかく窮屈なポジションが少しでも緩和すればと思います。

 

 

 

 

 

 

長時間乗車する場合、少しの違和感が体の疲れに直結しますからこう言った変更って、結構重要なんですよね!!!

 

 

 

 

17:51 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
フォークブーツ

 

フロントフェンダーを交換した時に気になった、フロント周りの違和感。何を違和感と感じたのかは分かりませんが、何となくノッペリ感がある・・・試しにフォークブーツを取り付けて分かりました。インナーチューブの光沢感なのなかと??この写真では分かり難いかも知れないですが、少し違和感が消えたんじゃないかと思います。あとは、アンダーブラケットが丸見えになった分のヘッドライトステーを再度見直そうかとただ今検討中。。。

 

 

 

 

 

 

 

全部がうまく言った時点で全体を紹介させて頂こうかと思いますんで、もう少々お待ちを・・・

 

17:54 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
フロントフェンダーの取り付け

 

やはり、試作と言うモノは非常に重要です!!!と言う事で、うちのデモ車のフロントフェンダーの取り付けが出来ました!!取り付け方法ですが、コストを掛ければ非常にスマートな取り付けが出来ますが、今回はその辺りも考慮した取り付けになりますので、ステー自体はやや目立ちます・・・この辺りはどこで妥協するか個人の考え方なので、その中の一つの方法と言う事で作ってみました!!フェンダーの色や、無くなったフォークカバーのお陰で少し手直し等が必要かな??と思ってますが、フロントフェンダーの取り付けに関しては、問題なし!!ですね!!!

 

 

 

 

 

 

以前から悩んでいたJA07やJA10,AA04のカブにも流用が出来るので、フロント周りの可能性が広がったと思います!!

 

 

 

 

17:58 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
大人の事情・・・

 

訳あって、うちのデモ車の車体色が変りました・・・大した事情ではありませんが、話せば長くなるので・・・写真では郵政カブのような感じに見えますが、実際は60th記念の限定色なので、もっと明るいです。最終的にどんな色にするかは別として、気分転換には良い感じじゃないでしょうか???

 

 

 

 

 

 

着せ替え気分で色を変える。。。チョット楽しいですね。。。。。。

 

17:07 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
フロントフェンダー

 

うちのデモ車です。JA07系以降のスーパーカブのFフェンダーは、アップタイプなんですけど、ノーマルの状態で見る分には全く違和感無くって良いんですけど、色々やっていくとどうしても深めのフェンダーが少し重く見えるとか見えないとか・・・モノは試しと言う事で、チョット色々試してみます。。。

 

 

 

 

 

どんな感じになるでしょうかねぇ・・・

 

 

17:32 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
車高を下げる。。。

 

先日からリアのインチダウンをしていたととさんのカブ110(JA44)。こんな感じになりました。当hpで紹介させて頂いた時と比べて、車高とシートが変っただけで随分とイメージが変りました。。。特に、車高が低くなった事による視覚的効果は大きく、ズッシリと安定感が増したんじゃないでしょうかね!!!シートは、小さくなった分二人乗りはややしにくくなったと思いますが、以前の重い雰囲気から脱却し、スッキリまとまったと思います。後ろに展示している当店のデモ車とはまた、雰囲気が違いますねぇ。。。今後も、少し気になる所がまだ有るらしいですが、それはまた次の機会に・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

何だか、ふた皮剥けて2段階くらいスタイリッシュに変化した感じがします!!!更にカッコよくなりました!!!

 

 

 

 

 

 

18:50 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
シートの変更

 

以前取り付けられていたシートがどうもシックリ来ないと言う事で、少し小ぶりなシートに変更です。JA10用の市販されているダブルシートってボリュームがあって座りやすそうなんですけど、カスタムの内容によっては少し野暮ったい感じ・・・少し加工は必要ですが、このシートは小ぶりでスッキリしているので良いですね!!!後ろが少しくびれていますが、その部分が丁度リアフレームを避けるようにくびれているので、専用パーツみたい(モチロン、他車種用。持ち込みなので、何用かは分かりません)で凄くカッコいいです!!

 

 

 

 

 

 

 

シートに限らず、カスタムは色々試すことで自分に合った1台が出来上がっていくんだと思います。。。

 

 

 

11月11日(日)は臨時休業いたします。宜しくお願いいたします。

 

 

17:23 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
CC110完成!!

 

先日から作業をしていたクロスカブが完成しました。今回は、外装の色変更とフロントキャリアをproに変更し、電源取り出し加工を施しました。旧型のクロスカブでも定番だったカスタムですが、定番ゆえにツーリングユースには非常に都合の良いカスタムなんじゃないかと思います。

 

 

 

 

 

 

 

さて、このフロントキャリアには何が積まれるのでしょうか???

 

 

 

 

11月11日(日)は臨時休業いたします。宜しくお願いいたします。

 

19:49 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
ぎょうざさんのカブ110(JA44)

 

以前にカスタムをさせて頂いたぎょうざさんのカブ110をhpにて紹介させて頂きます。基本的にハンドル周りのみのカスタムですが、イメージはずいぶんと変わりました。本人曰く、開発途上と言う事なので今後どんな感じに仕上がるかが非常に楽しみな車両です!!!

 

 

 

 

 

 

11月11日(日)は臨時休業いたします。宜しくお願いいたします。

 

 

 

 

 

18:15 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
まずは外装から。。。

 

部品も揃ったのでボチボチ作業を進めて行きます。まずは外装をすべて外しました。何色化と言うと、すでにフロントフェンダーが変っているので言うまでもありませんが、白色。当方ではまだ、クロスカブ50が売れておりませんので、実車がどんな感じなのかは分かりませんが、まぁそんな感じです。でも、旧型には無かった色なのでどんな感じになるのかが楽しみです!!

 

 

 

 

 

 

上記以外にも変更予定ですが、そちらはひとつ問題が・・・

 

 

 

 

 

 

17:55 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)