スーパーカブのカスタムin京都モトブラン ブログ Moto-Blanc

前後ディスクブレーキ(スポークホイール)

先日から「あーでもない、こーでもない」と試行錯誤していたクロスカブ110のリアディスクブレーキ化(スポークホイール)がようやく仕上りました。あとは試運転をして問題無ければ完成です。これでこのクロスカブ110JA45も以前に行ったフロントブレーキのディスク化と合わせてブレーキ周りのグレードアップが出来上がりました。それと一緒にお聞きしていた・・・

 

 

 

 

燃調合わせ。アイドリング時の謎のエンストを解決すべく調整をイジッてみた。ハッキリ言ってキャブをチマチマいじるよりも非常に便利!!お預り前と比べて改善したようなので、あとはエンジンが冷えた状態でも問題無ければ完成です。

 

 

 

 

クロスカブ110のリアディスクブレーキ化、頭の中で色々算段しながらの作業でしたが何とか形になってひと安心です!!!

 

 

 

 

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17:49 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
リアキャリア、ステーの製作

リア周りのリフレッシュに伴い、シートやリアキャリアも変更します。と言うか、元々はキジマのダブルシートが装着されていたのですが、持ち主が「重ったるい」と悩まれてたのでその一環でもあります。ベースはリトルカブのキャリア。なんだかんだ言って一番おさまりが良いので。ただそのままポン付けと言う訳には行かないので、ステーを作って塗装し直します。ひとまずステーの大まかな形は出来たのでステーをキレイに整形し、溶接後に塗装に出そうと思います。

 

 

 

 

このキャリアなら社外品でピリオンシートも売ってるので、装着すれば可愛い感じで良いんじゃないでしょうか!!

 

 

 

 

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18:10 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
リア周りもリフレッシュ化

ただ今ハンドル周りを中心にリフレッシュ加工中のカブ110。ご相談を受けてお話をしていたのですが、その時に「他に気になる所は有りますか?」と言うご質問を受けたので、「リア周りの重ったるさ」と言う所をお話しました。決して悪いと言う訳では無いのですが、ナンバープレート台がどうしても重ったるく見えるのと、取って付けた感を感じてしまうんです。それと一番気になったのが・・・

 

 

 

 

このリアフェンダー。バラしたことが無い方には分からないと思うんですが、ここってノーマルのテールランプやナンバーを固定する位置がボコボコし、テール回りをイジる上で頂けない見た目になってしまうんです・・・この車両はそれを見事にパテ埋めで養生されており、折角ここまでキレイにされているのにナンバー台がジャマになって非常に勿体ないと思います。

 

 

そこでこれを少しでもアピール出来るようにテール回りもリフレッシュする事になりました!!!とは言え、ある程度のイメージは頭の中には出来てますが、具体的にどんな感じでやるかは決まってない・・・関連部品の入荷待ちでもあるので、それが入って来てからでないと進められません・・・と言う事で、色々と作戦をただ今練っている最中でございます。。。

 

 

 

 

さぁ、どんな感じに仕上るでしょうか!!

 

 

 

 

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18:12 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
ウィンカー

 

にしてもこんなサイズでも保安基準適合品なんですね・・・

 

ただ今作業中のカブ110。入庫時に取り付けられていたウィンカーがこれです。ハーレーにお詳しい方ならご存じと思いますが、まさにハーレーに取り付けるための商品なんでしょう。こんなサイズなので少し心配ですが、実際に光ると・・・メチャクチャ目立つんです。流石だと思います。私もこんな商品があると走りませんでしたが、取り付け箇所さえ何とかなるならこれ程目立たなくて目立つウィンカーは無いでしょうね。

 

 

 

 

と言うワケで、ここでも勉強不足が露呈してしまいました・・・はんせい・・・

 

 

 

 

 

 

2月23日からの3連休も休まず営業いたします。宜しくお願い致します。

 

 

 

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17:37 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
まずは確認作業から

 

と言う事で、こちらのカブ(JA44)の作業を始めます。

 

この車両は既にバーハンドル化されているのですが、配線がスッキリしていないので今回は、その手直しが中心になります。まずはメインハーネスを一旦バラバラにして(配線の)何を何処へ持って行けばいいのかを確認。ここが一番重要で、他から来ている配線を何処で繋げるのか、どこを這わすのかを決めておかないと仕上がりがキレイに納まりません・・・

 

次に・・・

 

スイッチ関係の配線の確認です。上でも書いた通り既にバーハンドル化されているので、スイッチも変更済み。そこからの配線はハンドルに這わせてあったモノをパイプ内へ納めるので、配線の色が分からなくなるとエライコッチャです・・・どの線がどの役割なのかを確認せねばいけません・・・

 

 

自分でやったのとは違って、他の方がされたモノを触るのはその分余計な作業が追加になるので、手間は倍以上に増えてしまいます・・・せめて配線の色を純正色に合わせてあればそれ程でも無いのですが、その辺りを愚痴っても仕方のない事です。それをキレイにまとめ上げれば、仕上がりもイイ感じになってくれると思います。。。

 

 

なのであしたも頑張って分析を進めようと思います。。。

 

 

 

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16:52 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
フレームカバーの塗装

 

年末に納めたカブ110。早くもイメージチェンジをご希望になられ、レッグシールドをスッキリさせたいとのご相談。先日から行っていた塗装作業が終わりました。今回は、レッグシールドにウィンカーが取り付けられているのですが、気分に合わせて簡単に交換出来るよう、ウィンカーをこのカバーにも取り付けておく予定です。ウィンカー分の費用は掛かってしまいますが、少しでも煩わしい作業が省略出来るのであれば、それに越した事はありませんのでそこまで組んだ状態でお客さんにお渡しする予定です。

 

 

 

 

面倒な作業は省略出来るのであればそれに越した事はありませんから・・・

 

 

 

 

 

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17:05 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
ポジションの変更

以前にハンドル周りをカスタムしたJA44。この度乗られる状況が変ったと言う事で、ポジションの変更を兼ねてハンドルを交換しました。以前は2人乗りを多用されていたのですが、その機会が無くなったのが理由です。それに合わせてリアボックスを出来る限り前へ移動させ、ハンドルも少し前目にと言うのが理由だそう。

 

 

 

 

 

今更書く事ではありませんが、ノーマルハンドルで気になるグリップとバーエンドとの隙間・・・安全確保が狙いとは言え、ヤッパリ気になる所です・・・と言う事で、

 

 

 

 

稼働に支障のないレベルで詰めて装着します。写真では分かり辛いですが、これでも安全マージンは十分取ってあるのでご心配なく!!

 

 

 

と言う事でハンドルの交換完了です。。。最初に取り付けられていたハンドルとはパッと見、違いが分かり辛いですがこっちの方がやや開き気味のハンドルで、少し前目に乗ることが出来るんじゃないでしょうか???とはいえ、ある程度の時間を乗られる場合だと、少しの変更が結構大きかったりするモンでして・・・これで快適なライディングが叶えば何よりです。

 

 

 

一緒にブレーキ、チェンジペダルの変更もしたのは言うまでも御座いません。。。

 

 

 

 

年末年始の営業は以下の通りです。

 

12月27日(水)           定休日

12月28日(木)〜29日(金)     通常営業

12月30日(土)           お掃除DAY(午前中営業)

12月31日(日)〜新年1月3日(水)  お正月休み

 1月  4日(木)           営業スタート

 

以上、宜しくお願い板いsます。

 

 

 

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17:01 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
JA44デモ車

 

スーパーカブ110(JA44)が発売された時に、デモ車として乗っていた車両ですがこの度リフレッシュし、お買い上げ頂きました。

 

思えばLEDヘッドライトで発売されて、ヘッドライトが角目から丸目に変わった時には正直言って、「バーハンドルにする必要ないのでは??」と思いましたが、結果的には何台もの車両(台数忘れた)をバーハンドルにさせて頂きました。その元になったのがこの車両です。この車両で「あ〜〜でもない、こ〜〜でもない」と試行錯誤をする事で、私にとってどれだけ勉強をさせて頂いたか計り知れません。そう言う意味でも非常に思い入れのある1台ですね。

 

お買い上げ頂いた時から納車までの間、色の変更や最後の手直し等々・・・作業をしながら試行錯誤をしていた時の事を思い出しながら作業をさせて頂きました。次の方も大事に乗って頂けそうなので、末永く気に入って頂ければと思います。

 

 

 

色も、赤よりこの色の方がカッコイイですね!!!

 

 

 

年末年始の営業は以下の通りです。

 

12月27日(水)           定休日

12月28日(木)〜29日(金)     通常営業

12月30日(土)           お掃除DAY(午前中営業)

12月31日(日)〜新年1月3日(水)  お正月休み

 1月  4日(木)           営業スタート

 

以上、宜しくお願い板いsます。

 

 

 

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16:17 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
施工後。。。

スッキリさせました。

 

最初からやっておけば良い物をとは言わないで下さい。配線をグチャグチャにしていた理由は、メーターその他の電装系統をデザインに合わせて動かしたりするのにいちいちまとめると、手間が掛かり過ぎるんで。それと、中古で売れた時に手直しをしやすいからという理由です。と言う事で、丸1日かかってしまいましたがこれで問題無いかと思います。。。

 

 

 

 

見えない所ほどキレイにしておく事で、後々のトラブル回避にも繋がるんじゃないでしょうか。。。

 

 

 

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18:03 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
ただ今塗装中。

先日お買い上げ頂いたこの車両、外装の塗装中で見るも無残な状態で放置しておりますが、元々はうちのデモ車故に配線がお世辞にもキレイとは言えない状態でした(理由は色々あります)・・・ただ、売れた時にはキレイにしようと言う事は考えておりましたので塗装作業中に、整備を兼ねてキレイな見た目にしようと思います。と、言い訳染みた事を書いておりますが・・・はい、言い訳です!!!

 

 

 

 

と言う事で、明日もまたまた配線加工の作業が続く・・・

 

 

 

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17:35 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)