モトブラン ブログ Moto-Blanc

塗装完了。

 

塗装が出来ました。

 

前回でも書きましたが、ご本人のご希望はFフェンダーの除去でした。ただ、特にクロスカブの場合だとフロントからの巻き上げはモノった以上に有ると思います。なので、今回はショート化&黒塗装で対応。これで様子を見て貰って、それでも「邪魔だ」と言うのであれば取って頂くと言う事でやりました。それ以外では、Fフォークのアウターチューブ、LRのケースカバーにスイングアームを黒色に変更。これだけで随分と締まった感じがして良いんじゃないでしょうかね!!!あとは、ヘッドライト周りの組付けですが、その前にヘッドライトガードにあったホーンの移設を考えなければいけません。

 

 

 

 

週末にじっくりと作業を進めて行きます!!!

 

 

 

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17:28 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
レッグ・・・・

 

ただ今元に戻っている??うちのデモ車

 

前回りもレッグカバーに戻しました。以前のフレームカバーのタイプも軽快感があって好きですが、久しぶりにこの状態を見ると新鮮で良いですね!!ボリューム感を出すのに、レッグシールドは非常に効果があると思います。

 

 

 

 

冬の時期だと、防寒にも役立ちますからね。。。

 

 

 

 

 

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17:14 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
元に戻す・・・

 

結局元に戻しました・・・

 

ナンバーを横に取り付けたりとか、テールランプの上にとか色々と考えれば考えるほどドツボにハマってしまってまとまりがつかなくなってしまいました・・・こう言う時はひとまず元に戻してじっくり考える方が良いと思います。あと、放置状態だと乗る事も出来ませんからね。。。

 

 

 

 

 

決して諦めたワケではありません。何かいいアイデアを思いつけばやろうという思いは有りますんで!!!

 

 

 

 

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17:47 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
少し短くした・・・

 

ただ今加工中のクロスカブ110(JA45)。お聞きしたイメージで行くと当初はフロントフェンダーを外してほしいと言うご要望でした。ただ、フロントタイヤからのは値上げが気になる所でもあります・・・そのままだと確かに少し目だと様な感じでもあるし・・・

 

 

と言う事で、少し短くカットして目立たなく塗装をする事にしました。どれくらいの効果があるかは実際にやってみないと分かりませんが、元々外す予定だったので試しにやってみます!!!

 

 

 

こちらはそのままの色なので、少し違いますがイメージはこんな感じで。。。

 

 

 

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16:54 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
こんなイメージ・・・

 

ノーマルのヘッドライト周りもカッコいいですが、ここまですれば凄くスッキリして良いんじゃないでしょうかね?と言う事で、仮組みはこんな感じ。これから取り付けステーを加工して行きます!!

 

クロスカブのカスタムとなると、(旧型も含めて)ヘッドライト周りを如何に生かして加工するか?と、考えがちですが、ここまで潔くするとかえって気持ちがイイですね!!!これって、クロスカブとproだからこそ出来るカスタムだと思います!!(モチロン普通のスーパーカブでもできますよ!!)こうなってくると、Fフェンダーが少し目立つんですけど・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

モチロン、これも加工して行きますんで!!!

 

 

 

 

 

 

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17:29 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
まずは、検証。。。

 

早速ですが、ヘッドライト周りをバラしてみました。今回、ヘッドライトの位置はあまり動かさずにその周りのステーを除去するようなニュアンスでやっておりますが、そのヘッドライトはステーに取り付けられている為、そこをどうするかなんです。単に、ステーを取ってしまうと、フロントカバー(黒いヤツ)の取り付けが出来なくなりますし・・・・

 

 

と、数分間色々と悩んでおりましたが、何とか行けそうですね!!

 

 

 

 

ウマく行けば、ステー自体の痕跡はほぼ無くなりそうです!!!

 

 

 

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17:49 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
再びお預り。。。

 

以前、メーター周りを中心にカスタムをした車輛。今回更に、カスタムを進めるべくお預かりいたしました。今回は、「色の統一感」を出すべくカスタムを進めて行きます。

 

 

 

 

 

まずは、ヘッドライト周りから。。。

 

 

 

 

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17:52 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
年明けと思ったら・・・

 

年明け以降の入荷予定でしたが、本日入荷したので取り付けました!!うちのお客さんでしばしばお聞きする、現行モデルのカブ(JA44,JA45)でのヘッドライトの光量不足。取り付ける位置によるとは思いますが、照らす範囲は結構広がったんじゃないかと思います。LEDの性格上、対向車からパッシングされる可能性があるかも知れませんが、スイッチがあるので街中では消しておけば、問題無いかと思います。

 

 

あと、ヘッドライトがハンドルと一緒に動くので、暗闇のワインディングも少しは走りやすくなりそうですね!!!

 

 

 

 

 

年末年始の営業は以下の通りです。

12月28日(土)まで通常営業いたします。

12月29日(日)は、お店は開けますが店内清掃の為修理等は出来ません。お掃除が終わり次第閉店させて頂きます。

12月30日(月)〜新年1月3日(金)までお休みをさせて頂きます。

 1月 4日(土)〜通常営業させて頂きます。

 

何卒、宜しくお願いします。

 

 

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17:23 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
フロントキャリアへ。

 

LEDのフォグランプ取り付けです。

こちらの車両は、proのキャリアを取り付けていますが、ウィンカーステーが空いているのでそれを利用しての取り付けです。なかなかイイ感じで行けそうですね!!!

 

左右に取り付ける予定なんですけど、残念ながらもう1個は入荷に少し時間がかかりそう・・・なので、逆側は加工(配線含めて)だけやっておいて、一旦お返しすると言う事で作業を進めて行きます。

 

 

 

 

何とか年内完成で行けそう。。。。

 

 

 

 

年末年始の営業は以下の通りです。

12月28日(土)まで通常営業いたします。

12月29日(日)は、お店は開けますが店内清掃の為修理等は出来ません。お掃除が終わり次第閉店させて頂きます。

12月30日(月)〜新年1月3日(金)までお休みをさせて頂きます。

 1月 4日(土)〜通常営業させて頂きます。

 

何卒、宜しくお願いします。

 

 

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17:31 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
パッと見は全く分からない・・・・

 

こちらと見比べても違いが全く分かりませんが、ボアアップと、ビッグスロットルボディは組み込みました。あとは、インジェクションコントローラーとアラームの電装系の装着が残っております。最近の車両(インジェクション車)の場合は、ボアアップに伴ってのインジェクションコントローラーの変更が必須事項。そういう意味ではキャブレター車は、おおらかで融通が利きます。。。

 

 

 

 

 

「時代はデジタルなんだなぁ・・・」と改めて実感する瞬間です・・・

 

 

 

 

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17:07 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)