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JA07を再度、検証してみる・・・

 

久々のJA07タイプのカブ110です。今回は、カスタムと言う訳では無く、以前から気になってはいたけど、検証する機会がなかなか無くてお蔵入り寸前だった事が、急遽その機会を得たので試してみようと思ってます。要は、バーハンドルをするにあたっての改善点の検証です。最近では、JA07のバーハンドル化の依頼が少なかったのですが、これがウマく行けばバーハンドルに関する費用が多少は安くなる??????かも知れません。。。。

 

 

 

 

 

 

 

人間、日々精進しないといけませんからね!!!良い機会があって助かりました!!!

 

 

18:03 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
インジェクションコントローラーの取り付け


カブ110(JA07)へインジェクションコントローラーを取り付けております。ノーマルに戻しやすくする為に、ギボシで配線接続をしておりますが、本体側のコントロールユニットの配線は細めで、ギボシでカシメても取り付けに少し不安が残ります・・・その為、ギボシで取り付けた後、ハンダでガッチリ取り付けておきます。




手間はかかりますが、後々の事を考えて・・・








 
18:07 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
カブ110(JA07)リアウィンカーステー


JA07のリアウィンカーです。旧型のカブ110はノーマルフェンダーの場合(ノーマルテールランプの状態)だと、ウィンカーを他のモノに交換するのが難しいですが、うちまでお持ち頂ければ加工させて頂いております(参照)。作業自体は1週間ほどかかってしまいますが、ノーマルの腫れぼったいウィンカーに馴染めない方にはうってつけ??かと思います。





興味のある方、こちらまで!!








 
17:25 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
フロントの車高


昨日の続きです。
フロントフォークのアウターチューブを見て頂ければ分かると思いますが、上の写真がノーマル状態。そして、




こちらが、加工後です。リアから見ればあまり変わらないようですが、これだけでも結構効果はあって、全体的な車高はかなり低くなりました。またいだ感じでも、両足はモチロンべったり(ノーマルでもべったりですが・・)で膝も結構曲がった状態です。。。




あとは、これに合わせて塗装、乾燥中のスタンドを取り付ければ完成です!!










 
18:31 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
ローダウン(続き)


入荷したリアショック。リアを14インチ化したカブに取り付けるのですが、ノーマルよりも約50mmほど短いです。ただ、このショックはそのまま取り付ける事は出来ませんので、少し加工が必要です。



14インチ化と合わせてかなり車高が落ちます。。。




 
18:30 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
ローダウン


以前にバーハンドル化したこの車輛。今回は、車高を下げる作業をいたします。基本的には、リアホイールを14インチに組み替えて、ショック長(リア)を短いモノに交換。それに合わせてフロント側は、タイヤはそのままでショックの加工で車高を落とします。それに付随して、スタンドの加工や2次減速比の変更も必要ですが、その辺りはボチボチとやって行きます・・・






7月5日(日)は、臨時休業いたします。宜しくお願いします。






 
19:27 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
スーパーカブ110pro(JA07)


オールペイントの為、外装を外しました。キャブレター車より手間は少ないですが、ヤッパリそれなりに手間はかかります・・・



明日は定休日なので、木曜日塗装に出します!!



 
17:49 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
塗装完成、組み立て中!!


先日から塗装中だったカブ110(JA07)。ただ今組み立て中です。本来はもう少し時間がかかる所なのですが、塗装作業が早かったので外装部品をバラバラ状態で置いて置く訳にも行かず、とりあえずある程度の所まで組み立てました。



にしてもこの色、シックな感じで良いですねぇ。。。。


 
19:51 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
JA07の塗装。


今回はスーパーカブ110(JA07)の塗装です。一般的には明日から仕事が始まる所が多いので、外注関係のモノを明日に一気に出せるように、パパッと作業を進めました。昨日からお店を開けておりますが、部品の入荷の関係や何やかんや言って本格的には明日からなんですよね・・・




明日からお仕事の方、休みボケせずにお互い頑張って行きましょ〜〜〜〜〜〜




 
17:55 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
キタコi-map取り付けにあたって・・・


分かり難いかも知れせんが、キタコのi-mapをカブ110(JA07)に取り付けている所です。うちではキタコの取り付け説明書の指示とは違う方法で取り付けております。理由は色々あるんですが、とにかくコントロールユニット(写真のバーコードの部分)に行っている配線が細いので、加工が非常に面倒です・・・


ただ、ここで手を抜くともっと面倒な事になるのと、逆にキッチリしておけば後々便利なので結果的にうちのやり方で取り付けております。まぁ、最近では何台もやらせて頂いたお陰でだいぶ慣れて来ましてけどね・・・・


 
17:27 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)