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右ウィンカー

 

もはや「昔の名残り」的なカブの右側ウィンカー。慣れてしまえばどうって事は無いですが、複数台所有しているとしばしば「あれ??」って、一瞬分からなくなる事もあったりします・・・今回は、スロットルを捻りながらの操作がどうしてもやりにくい・・・と言う事でお預り。左側へウィンカースイッチを新設します。と言うか、左のスイッチASSY.の交換です。問い合わせ時は、キャブ車だと思っていたので、少し手間が掛かりそう・・・と思ってましたが、インジェクションなので作業工程がひとつ減る分、少し安く出来そうです。

 

 

 

 

 

 

何を言っても、「やりにくい事は出来る限り改善したい」という気持ちは良く分かります!!!

 

 

 

 

 

 

 

誠に勝手ながら、7月19日は臨時休業させて頂きます。宜しくお願いします。

 

 

 

当店はpaypayで支払い出来ます!!

 

 

 

 

 

 

18:08 | カスタムあれこれ | comments(0)
エンジン再始動。

 

エンジン始動まで漕ぎ着けました。

燃調が少し合っていないようです。エアクリ無しの状態だと上までキレイに回ってくれるので、吸入する空気量が少ないようですが、乗ってみないと何とも言えないので、ボチボチナンバーを取得して試運転が出来るようにしようと思います。この辺りが解決すれば、この車両もいよいよ完成ですね。

 

 

 

 

 

 

にしても、これだけ雨が降ると試運転がねぇ・・・

 

 

 

 

 

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18:08 | カスタムあれこれ | comments(0)
引き続き黄色。

 

今日は雨でお客さんも少なく、他の修理車両の部品も入荷待ちで(作業を)進められるのがこれだけだったので、ずっと取り掛かってました。エンジンをタイカブ(HA06)に積み替えるので、配線やその他欠品部品の帳尻合わせに手間が掛かりましたが、気付けばほとんど組み上がっちゃいました。。。

 

 

元の車両と比べると、面影は残ってますが、17インチ化によってひと回り(以上??)大きくなり、塗装のお陰でキレイのなった分、雰囲気はガラッと変わりました。。。あとはエンジンが無事かかってくれれば全体の調整をし、問題無ければいよいよ完成です!!

 

 

 

 

 

 

その前に、只今マフラーをどうされるのか、お返事待ちです。。。

 

 

 

 

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17:12 | カスタムあれこれ | comments(0)
黄色。

ここまで組みました。

組む事に対しては、いつもと同じく特にどうと言う事は御座いませんが、とにかく暑い・・・最近、コロナの影響でロクに体を動かしていなかったからなのか、この暑さに体がついて行けてないような気がします・・・作業はもう少しかかりそうですが、とにかく夏バテしないように体に気を付けようと思います。。。

 

 

 

 

ちなみに、リトルカブのした。

 

組む事に対しては、いつもと同じく特にどうと言う事は御座いませんが、とにかく暑い・・・最近、コロナの影響でロクに体を動かしていなかったからなのか、この暑さに体がついて行けてないような気がします・・・作業はもう少しかかりそうですが、とにかく夏バテしないように体に気を付けようと思います。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ちなみに、リトルカブのプラズマイエローじゃないですよ!!!

 

 

 

 

 

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17:22 | カスタムあれこれ | comments(0)
スーパーカブカスタム用ピリオンシート。

 

キャブ車時代のカブ(17インチセル付)用のピリオンシートです。当時の丸目用のピリオンシートは現行モデルまでの110にも取り付け可能ですが、カスタムはキャリア上部の形状が違うので、専用品になり互換性はありません。なので、てっきりメーカー在庫も無いモノだと思ってましたが・・・まだ有りました。。。恐らく、当時作った数の割りにあまり売れなかったんでしょうね・・・丸目のカブにもマッチしますが、角目にもイイ感じで似合いますね!!!

 

 

 

 

 

それより、づぼらやのフグの看板はどうなるのでしょうか・・・・

 

 

 

 

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18:23 | カスタムあれこれ | comments(0)
塗装完了!!

 

塗装が仕上りました。。。

今日は、他の仕事があるので養生シートはまだ外しませんが、早急に組み上げようかと思います。でも、他の作業が重なり少しバタバタしそうです・・・

 

 

 

 

 

さぁ、ガンバンべ!!!

 

 

 

 

 

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17:57 | カスタムあれこれ | comments(0)
思わぬメリットが。。。

 

うちのデモ車のステップ。可倒式にしています。当初の理由は、地上高が低くなったのでその対策。結果はステップの前に他が擦るのであまり意味なしでした・・・ただ、それ以上に便利なのがカブをしまう時。店の中の狭い場所を通す時にカブの場合は、大抵ステップが引っかかるんです・・・それが、ス〜〜〜っと引っかからなく通過できると凄く気持ちがイイですね。。。乗っている時よりもまさかこんな所で役に立つとはね!!!

 

 

 

 

当初の目的はともかくとして、結果オーライと言う事で!!!

 

 

 

 

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18:07 | カスタムあれこれ | comments(0)
準備完了!!

 

タイヤを取り付けました

今回は、14→17インチに変更しましたが、サイズは2.75-17。CT110ノーマルのIRC、FB3を選択。これだけで車高は結構高くなるし、ホイールの外径が大きくなると不整地の走破性も良くなる。タイヤもトレールタイプでオールラウンドに使えるから、色々なシチュエーションでの使い勝手が向上すると思います。見た目も迫力が増して良いんじゃないでしょうかね!!!

 

 

 

 

これで塗装待ちの間の作業は完了!!あと、ファイナルをどうするかやね!!

 

 

 

6月14日(日)は臨時休業いたします。宜しくお願いします。

 

 

 

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17:43 | カスタムあれこれ | comments(0)
14→17

 

組み替えました。

今回は純正の鉄リムです。鉄リムなので、精度に関しては先日のエキセルリム程では無いですが、振り取りもバッチリ完成です!!こうして、14インチのリムと比べるとあまり大きさが変らないような気がしますが、車高が結構上がるのは言うまでもありません。あとは、タイヤが入荷すればホイールのカスタムは終了です。

 

 

 

 

 

 

それまではこの車両の作業もひとまずお休みです。

 

 

 

 

6月14日(日)は臨時休業いたします。宜しくお願いします。

 

 

 

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18:32 | カスタムあれこれ | comments(0)
バラバラ・・・

 

塗装をするので、バラしました。

 

バラすのは特にどうと言う事は無くバラしましたが、少し予定外の出来事が発覚・・・大した事では無いので代替案をただ今提案しております。それがオッケーなら早々に塗装作業へ入って貰います。にしても、カブのテレスコピック化や塗装は数え切れないくらいやりましたが、未だに勉強になる事は多々ありますね!!今回もいい勉強になりました!!!

 

 

 

 

塗装の間に、他の作業を進めよう!!!

 

 

 

 

 

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17:48 | カスタムあれこれ | comments(0)