CB50ベースのカスタムです・・・
先日からタイヤ交換やら何やらかんやらと修理をして完成したんですが・・・知り合いから譲り受けられた車両ですが、配線が少し雑な仕上がり＆テールランプがおかしい・・・ならばいっそのことやってしまいましょう！！と言う事で、配線等のリフレッシュ作業をして行く事になりました。とにかく雑な処理の配線をスッキリカッコよくやって行くのが今回のテーマですが、これがなかなか大変そうな感じ・・・
ひとまず外装を外してみて、様子を見てみます。
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誠に勝手ながら、１０月12日（土）は臨時休業させて頂きます。宜しくお願いします。
少し遅めの夏休みを頂き、今日からお仕事再開です！！休み過ぎて現場復帰出来るか少し心配でしたが、休む前に部品の手配や何やかんやをやっておいたお陰で、作業も順調に進んでホッコリしております！！！
京都はまだまだ暑いですが、明日もお仕事頑張ります！！！
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先日にお預りしたんですが・・・・「今日こそは作業に取り掛かれそう」と思いながら今日まで出来ず・・・ホントに申し訳ない事です・・・明日こそは何とかなりそうなので、ササッと作業に取り掛かろうと思います。
作業内容は題の如く、「延長」です。。。。。
9月１１日（水）〜１５日（日）までお休みをさせて頂きます。
宜しくお願いします。
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ネットを見ていると、たま〜〜〜に見かけるんですが、バイク屋さんから購入したバイク（車）を「納車しました」と書かれている方がおられます・・・が、普通「納車」と言うのは売った側が言うのであって、買った人が「納車しました」と言うのはおかしいのではないか？？？と思います・・・まだ、「納車してもらいました」なら分かるんですけど・・・
と、素朴な疑問を感じる今日この頃・・・
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以前、「ホンダNプロジェクト」とか言うホンダの若い開発者が中心になって販売された車両（ズーマー、バイト、ソロ、エイプの4機種やったと思う・・・）のひとつ。その中で、お世辞にも「売れた！！」とは言い難い車両だったバイトですが、個人的にはズーマーよりも乗りやすくて好きでした。昔のZOOKの雰囲気を醸しつつ、エンジンは水冷のクランクケース一体型シリンダー（今どきのスーパースポーツと同じ！！）で、非常に質感の良いエンジン（現行のタクトやダンク、ジョルノよりも上質な感じ）の為乗り心地も良くって楽しいのに、なぜか世間はズーマーを求める人が多かった・・・確かに、あの極太タイヤのインパクトは大きかったのは事実では有りますが、バイトにももう少し世間の目が注目してくれても良かったのに・・・と今となれば少し思っちゃいます・・・
うちでは子の車両が唯一のバイトユーザーさんですが、末永く乗って頂きたいモンです。。。。
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お恥ずかしながら、今日知りました・・・
このタイヤって、販売終了していたんですね。取引先の問屋さんにあったタイヤですが、古いタイヤなので劣化しているかも知れませんがとりあえず仕入れてみました。
そう言えば最近見かけないなぁ・・・と思っていたんです。。。
お盆は、８月１４日（水）の定休日以外は休まず営業いたしております。
宜しくお願いします。
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わたくし、生まれてこの方ずっと京都市内で生息してます。１時間以内で琵琶湖には行けるモノの、やはり海とは違い海へのあこがれは少なからず有ります。なので、海への悪いイメージは有りません。。。が、海沿いで長年使われているとこんな事になるんですね・・・と言う事で今回は、遠路日本海側からお持ち頂き、「何とかならんか？？」とのご依頼。結論から言えば言うまでも無く、「何ともなりません」・・・が、そういう訳にも行かず「元に戻す」と言う方向ではなくて、違った方法で直す事になりました。
ちなみに、うちの近所にある中央市場で使われていたカブは、最短２年持ちませんでした・・・
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うちの代車は、このレッツ4バスケットとリード１００（現在貸し出し中）の２台。貸し出し中にエンジントラブルなんて事が無いように定期的に点検整備をしておりますが、お貸ししていない時は私の足として大活躍してくれてます。。。特にこのレッツ４バスケットは、後付けの前かごと違ってかなりの容量と、飛び出し防止のフタが出来るのでお買い物にはメチャクチャ重宝しております！！！今、うちのデモ車は荷物の事を全く考えない形状なので、代車をすべて貸し出ししているときはチョット不便・・・カブも良いけど、スクーターは普段乗りにはホンマに便利です！！！
でも、操作が単調な分ずっと乗っていると飽きて来るのがねぇ・・・
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先日入荷したこの2台。中古車なんですが、カスタムの方はほぼ整備は終わっておりますが、リトルカブの方は放置状態・・・
と言う事で、ボチボチ整備を始めようかと思ってます・・・
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