モトブラン ブログ Moto-Blanc

納車と修理待ち

 

週末に下取りやら納車準備やら部品待ちやらで、ゴチャゴチャしております。明日は定休日ですが、休み明けに作業が出来る車輛を一気に仕上げて、行こうとただ今画策中・・・

 

 

 

 

 

にしても、週末は良い中古車入荷のオンパレードでした。この調子で頑張らなければいけませんね!!!

 

 

 

18:08 | 出来事 | comments(0)
ホンダMD50改85cc

 

年式: 2000年式
走行: 22,285km
 色 :  赤色(郵政レッドじゃありません)
価格: ¥180,000‐(税別)

 

元々の車体はMD50です。その車体にスーパーカブ90DX(HA02最終モデル)の85ccエンジン(ノーマル)に積み替えてます。あと、マフラーは社外品(ナナカンパニー製)を装着。エンジン自体の走行距離は不明ですが、今までオリジナルの車体に載っていた時から、当店でメンテナンスをしており、調子や状態に関しては絶好調です。

 

車体は、MDの払い下げ車輛にありがちな前後ショックや連結部分のヘタリも無く、実走距離なのでこちらも絶好調!!車体色は

郵政の赤ではなく、どちらかと言うと朱色に近い鮮やかな赤色です。グリップヒーターは、MDのオリジナルヒーターが装着されているので、非常に強力。冬には快適装備です!!外観のキズも(再塗装済みなので)ほぼ、ありません。。レッグカバーとシートは、前オーナーさんが新品に交換されたので、こちらも非常にキレイです。

 

 

MD90の場合、エンジンカスタムでネックになるボアアップ等の拡張性に難がありますが、この車輛は、HA02のエンジンなので、セル付50のミッションがあれば、4速化も可能だしその他にも・・・(多すぎるので省略)。MDに興味があるけど、程度が心配と言う方にも、当店の半年間の保証付き(諸条件あり)ですので、安心して乗って頂けるのでは?と思います。

 

 

 

興味のある方は、こちらまで、宜しくお願いします。

なお、このカテゴリーに載ってない車輌でも、お気軽にお問い合わせ下さい。当店に無い車輌でも探します。

 

 

 

 

 

17:13 | 中古車or中古品or新品も売ります。 | comments(0)
中古車クロスカブ(JA10)

 

年式: 2016年式
走行: 28,365km
 色 :  グレー
価格: ¥150,000‐(税別)

 

外観、エンジンの程度は前オーナーさんの手が行き届いており、ほぼ無傷の絶好調です。タイヤが前後2.50−17のサイズ(外径、太さ共にやや小さい)がついておりますが、ご希望であればノーマルサイズに変更可能です(別途費用がかかります)。ヘッドライト右側にPIAA製のLEDフォグランプと、サイドキャリアが装着されています。

 

キャンプツーリングにお勧めの一台です!!!

 

 

 

 

興味のある方は、こちらまで、宜しくお願いします。

なお、このカテゴリーに載ってない車輌でも、お気軽にお問い合わせ下さい。当店に無い車輌でも探します。

 

 

17:57 | 中古車or中古品or新品も売ります。 | comments(0)
JA07を再度、検証してみる・・・

 

久々のJA07タイプのカブ110です。今回は、カスタムと言う訳では無く、以前から気になってはいたけど、検証する機会がなかなか無くてお蔵入り寸前だった事が、急遽その機会を得たので試してみようと思ってます。要は、バーハンドルをするにあたっての改善点の検証です。最近では、JA07のバーハンドル化の依頼が少なかったのですが、これがウマく行けばバーハンドルに関する費用が多少は安くなる??????かも知れません。。。。

 

 

 

 

 

 

 

人間、日々精進しないといけませんからね!!!良い機会があって助かりました!!!

 

 

18:03 | スーパーカブ110(JA07)のカスタム | comments(0)
廃タイヤ

 

廃タイヤは気が付けば、ドンドンたまっていきます・・・交換の度に処理して行けばいいんですけど、つい・・・が積み重なり気が付けばこの有様です・・・

 

 

 

 

 

 

毎回の事ですが、今度からは小まめに処理します・・・って果たして出来るのだろうか・・・

17:57 | お店 | comments(0)
クラッチ滑り・・・

 

今日できる予定だったんですが・・・・

エンジンの回転の割に加速しない症状。常に乗っている車両だと意外と気が付かないようですね。以前に他の修理でお預かりした時に、試運転すると1速ではあまり分からなかったんですが、2,3速とシフトを変えると明らかにエンジン回転の割に加速しない・・・典型的なクラッチ滑りの症状が出ていたので、入庫しました。

 

 

バラしてみて、クラッチハウジングが大丈夫か心配でしたが、問題無さそう。部品も入荷しているので、何とかこの週末までの完成を目標にしようと思います。

 

 

 

 

 

その前に、明日の雨が何とかならないでしょうかね・・・

 

 

19:13 | メンテナンス | comments(0)
C125インプレッション

 

納車整備後の試運転。まず、乗る前に車体を押したときに感じたのが、「転がり方が良い意味でのオートバイ」。押して歩いた時のカブ特有の軽い感じではなくって、何と言うか質量を感じるんです。で、乗った時の感想はと言うと、グロムあたりの「ス〜〜〜〜ッ」って走るのとは違って、クルーザー的な感覚でしょうか??とにかくそんな感じです。まぁ、私の個人的な感覚なのであまり参考にはなりませんが、質感は「さすが!!!」と言った所でしょうか・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

シートオープナーも、チョットした事ですが結構便利です!!!

 

18:48 | お店 | comments(0)
リトルカブのリアキャリア

 

現行のスーパーカブ(クロスカブ含めて)の社外品のリアキャリアは数社で販売されておりますが、どれもイマイチ・・・と言うご相談を頂きました。唯一、リトルカブのリアキャリアがお眼鏡に叶ったのですが、そのままではモチロン装着不可・・・何でもかんでも適当にと言う訳にも行かず、どうせ取り付けるならご依頼者のリクエストを極力叶えるべく、只今検証中です。条件は、出来る限り低くかつ、極力前に(シートに近付ける)。それと、車体側には加工をしない(元に戻せる事)。この3点を考慮して取り付けます。

 

 

 

 

 

 

 

少し考えましたが、粗方プランは頭の中に構築されました。あとは実際に可能かどうか、作業にかかってみます。。。

 

 

17:10 | JA44、JA45のカスタム | comments(0)
ハァ…何とか出来ました!!!

 

昨日と今日の2日間で企業さんの車輛(6台)のメンテをやる予定でしたが、昨日は急用が入り1台しか出来ず・・・明日にズレ込んでも良かったんですが、「出来る物は出来るうちに!!」と言う事で残りの5台(プラス1台)を片付けちゃいました!!今は、疲れがドッと出て来て、今夜の買い物を行くかどうかを悩んでおります・・・それでも、片付けられたと言う事で明日は別の作業をする事が出来ますんで、結果的に良かった良かった!!!です。

 

 

 

 

 

私も、やれば出来るんですね!!!と自画自賛しております。。。はい。。

 

 

17:41 | お店 | comments(0)
リフレッシュ完了!!

 

40,000km近く走っているこちらの車輛。調子が悪いと言う事で総点検。あまりメンテナンスをされていなかったので、確かに車体はガタガタ状態でしたが、リフレッシュ完了です!!預かった時とは見違えるほどに良い走りをするようになりました!!車検がある車両とは違い、乗りっぱなしになりがちな原付ですが、やる事をキッチリやってやれば(特にカブの場合)こんな走行距離くらいではまだまだ走る事は出来るんです!!!なので、メンテナンスだけは忘れずキッチリとやっちゃいましょう!!!

 

 

 

 

 

 

 

と言う事で、連休の間にあと5台程、(数社の)企業さんの車輛の修理が待ってます・・・

 

 

 

18:06 | メンテナンス | comments(0)