モトブランブログ Moto-Blanc

エンジン再始動！！

2019.12.10 Tuesday

エンジンの外注メンテナンスが出来上がったので、組みました。非常に良い感じでクランクが回っております。。。ただ、ここからが本番みたいなモノでして・・・明後日以降（水曜日は定休日。悪しからず・・・）の試運転で調子を見て行きます。

少なくとも、リフト上でのエンジンは力がみなぎった感じですね。。。。

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17:40 | メンテナンス | comments(0)

ミラー・・・

2019.12.09 Monday

見やすいのがイイんですけどねぇ・・・

そうすると、どうしてもカッコ悪くなる・・・なので、結局このまま落ち着いてしまうんです・・・同じ見にくいならもっと、スマートな感じにならないでしょうかね？？？

と言う事で、只今検討中です。。。

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19:25 | ＪＡ４４、ＪＡ４５のカスタム | comments(0)

ボアアップ他・・・

2019.12.08 Sunday

クロスカブ１１０（JA45)のボアアップ作業と、警報機の取り付けです。今回は、走行距離が浅いのでバルブ周りのメンテは不要かと思いますので、ササッと進めようと思いますが、インジェクションコントローラーの取り付けと、警報機を取り付けますのでノンビリした事は言ってられません・・・ちなみに、インジケータランプ（警報機）は純正部品では無く、ボディに汎用品を埋め込む予定です。。。

その方が、キレイですからね！！！

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18:50 | ＪＡ４４、ＪＡ４５のカスタム | comments(0)

スペースの確保

2019.12.07 Saturday

６ｖから１２ｖへのコンバートで考えないといけないのが、電装系の配置。特にダックスになると、そのスペースが非常に乏しいので、如何に有効利用するかが肝になるでしょうね・・・その最たるモノがバッテリー。１２ｖのバッテリの方が確実に大きくなってしまう分、非常に厳しいです・・・ただ、１２ｖとは言えセルスタートではなく、ウィンカーやホーン、ストップランプ辺りが作動すればイイので、最低限のモノで十分！！最近は、その辺りに対応したバッテリーが有るので非常に助かります。少し加工は必要ですが、何とか解決しそうです。。。

バッテリが入荷したら、残りのスペースでウィンカーリレーとレギュレーターのスペースを確保し、配線処理すれば、問題解決ですね！

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17:07 | カスタムあれこれ | comments(0)

フロントの車高

2019.12.06 Friday

リアショックは元々３ｃｍショートのモノを装着されてましたが、それに合わせてフロントも下げます。以前にも何度かやりましたが、今回も同じ手法でさげるんですけど、上がノーマルの状態。で、

約１.５ｃｍ程度下げました。「たかが１.５ｃｍ・・・」と思わないで下さい。お陰でサイドスタンドはほぼ、使い物にならなくなるくらい下がってるんです。またいだ感じも、膝が結構曲がるくらいになりました。。。当初の思惑通りに、「ノーマルの見た目で何処かが違う・・・」化計画は順調に進んでいるんじゃないでしょうか？？？

乗り心地も、ノーマル状態をキープしているので、走行中の突き上げ感も問題無し！！！

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17:41 | スーパーカブ１１０（ＪＡ０７）のカスタム | comments(0)

JA10共通の症状・・・

2019.12.05 Thursday

角目タイプのカブ１１０（クロスカブ、proも含めて）に共通して出る症状が、ドライブチェーンの不規則な伸び。どういう事かと言うと、リアタイヤを浮かした状態でホイールを手で勢いよく回すと、チェーンラインが上下に振れる症状。伸びている所と伸びていない所の差が出てきて、上下に振れるんです。症状的には、JA１０だけでなくどんな（ドライブチェーン駆動の）車両でもある症状では有りますが、特にJA10系では多く出てます・・・

小まめにメンテナンスをしている車両でも結構な確率でなっていて、酷い車両だと７～８，０００㎞もたないモノも・・・正直、原因は分かりません・・・確かなのは、JA07のカブ１１０は同じ４２０サイズのチェーンですが、そんなに症状の出ている車両は有りませんし、メーカーも把握しているようで現行モデル（JA44系）は４２８とチェーンサイズを上げてます。

加速時にギクシャクしたり、「ゴワンゴワン」とした周りから音がしたら症状が出てます。ご注意を・・・

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17:54 | メンテナンス | comments(0)

ノーマルのイメージを残して・・・

2019.12.03 Tuesday

以前に御買い上げ頂いたJA07。納車時に、アルミリムやマフラーその他を交換しましたが、それ以来のイメージチェンジでございます。と言っても、あくまで「ノーマルのシルエットは崩さずに」です。

まずは、外装を少しバラして行きます。。。。。

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18:49 | スーパーカブ１１０（ＪＡ０７）のカスタム | comments(0)

部品の持ち込み加工

2019.12.02 Monday

クロスカブ（JA10)のグリップヒーターの交換です。

いつもは、ホンダ純正部品をベースに取り付けをしておりますが、今回は部品も持ち込みでの交換です。最近のホンダ車の右側グリップのカラーはこんな感じで、空回り防止の出っ張りがあります。汎用品のグリップヒーターなので、カラーは車両のモノを使わなければいけませんが、このままだとヒーター付きのグリップは装着できないんです・・・と言う事で、この出っ張りを全てキレイに削って行きます。

と、しばしば質問を受ける「部品持ち込みでの交換」ですが、当方は持ち込み部品の交換もさせて頂いておりますので、自分で買って取り付けようと思ったけれど、ヤッパリ出来ない・・・と言う方も、お気軽にお問い合わせ頂ければ対応させて頂きます！！！

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18:03 | ＦＡＱ（良くある質問） | comments(0)

１２V化（ダックス）

2019.12.01 Sunday